Очередной Airbus H130 в российском небе
Как стало известно BizavNews, на прошлой неделе «Уральская вертолетная компания-URALHELICOM» передала клиенту очередной новый вертолет Airbus Helicopters H130 (ранее EC130 T2).
Помимо стандартной конфигурации на вертолете установлена система аварийного приводнения. Салон вертолета имеет отделку повышенной комфортности «Stylence» с дополнительной шумоизоляцией. В комплексе эти опции обеспечивают новый уровень комфорта для пассажиров и практичность фирменного стиля Airbus. Примечательно, что это будет первый в России вертолет H130 с салоном такого уровня. Дополнительно на вертолете будет выполнен ряд доработок, повышающих безопасность полетов.
В апреле компания URALHELICOM отметила свое 15-летие. Как комментируют в компании, за 15 лет поставлено более 250 вертолетов различных типов в Россию и страны СНГ. В URALHELICOM работают лучшие в России специалисты по продаже и обслуживанию легких вертолетов EC130B4/T2. С 2009 года продано около 30 воздушных судов этого типа.
Более 120 вертолетов находятся на постоянном оперативном и периодическом техническом обслуживании. В настоящее время компания может выполнять оперативное и периодическое техническое обслуживание, включая замену агрегатов, на следующих воздушных судах: R44 I/II Robinson, R66 Turbine Robinson, EC120B (H120) Airbus Helicopters, AS350B3 (H125) Airbus Helicopters, EC130B4/T2 (H130) Airbus Helicopters, BK-117 C2 (EC145) Airbus Helicopters и AW119 MKII (Leonardo Helicopters).
Техническое обслуживание указанных выше судов выполняется по месту основной деятельности (Свердловская область, г.Первоуральск), на линейной станции (Московская область, г.Жуковский) или по месту базирования вертолета.
Н130 (ранее ЕС130 Т2) — одна из последних моделей в популярной линейке легких вертолетов Ecureuil, которая отличается повышенным комфортом, улучшенными эксплуатационными характеристиками и широким спектром применения. Внешность Н130 осталась неизменной, но внутри вертолет преобразился почти полностью: модернизации подверглось почти 70% конструкции. Среди ключевых изменений в первую очередь стоит отметить использование более мощного турбовального двигателя Arriel 2D и модифицированного главного редуктора. Помимо этого, внедрена активная антивибрационная система, усовершенствована система вентиляции, распределения воздуха и защиты от запотевания. Внутренняя компоновка кабины перепроектирована, пол стал совершенно плоским (ранее под задними креслами было возвышение). Пилотам предоставлен новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, улучшена эргономика приборной панели. Стало проще проводить плановое техобслуживание, в то время как его интервалы заметно увеличились. Среди модернизированных рабочих характеристик модели Н130 можно назвать увеличенный максимальный взлетный вес (2 500 кг при нахождении груза внутри воздушного судна и 3050 кг при использовании внешней подвески) и увеличение скорости на 10 узлов. Даже с этими повышенными показателями уровень внешнего шума модели Н130 не выходит за рамки строгих правил воздушных полетов над территорией Национального парка США «Гранд-Каньон», что особенно важно для туроператоров.
Среди дополнительных опций модели Н130 — установка мощного кондиционера нового поколения, тонирование панорамного ветрового стекла вертолета, две сдвижные пассажирские двери по обе стороны кабины и энергопоглощающая конструкция кресел. Уникальная система кондиционирования воздуха, с раздельными зонами и климат-контролем, эффективно регулирует температуру и распределяет воздух на борту. Ее настройки интуитивно понятны благодаря схожести с обычными автомобильными системами. Новая модель Н130 предназначена для эксплуатации в любых климатических и погодных условиях, а благодаря целому комплексу изменений в конструкции, летно-технических и эксплуатационных характеристиках, а также повышенному комфорту, она станет естественным выбором в своем классе для выполнения любых задач. Большая работа была проделана для сокращения трудоемкости техобслуживания. Ее уникальные достоинства — экономичность, надежность, великолепный обзор и просторный салон (кабина рассчитана на размещение 1 пилота и 7 пассажиров) — в первую очередь оценят частные владельцы и коммерческие операторы, правоохранительные органы и нефтегазовые компании.
